BR-163: a rodovia que liga a safra do Centro-Oeste aos portos do Arco Norte
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Poucas estradas brasileiras têm um papel tão direto na competitividade do agronegócio quanto a BR-163. Ela corta o país de norte a sul, saindo do Mato Grosso e seguindo até Miritituba e os terminais do Pará, formando o trecho rodoviário que viabiliza o chamado Arco Norte de exportação de grãos. O […]
Barter agrícola: a troca de grãos por insumos que ajuda a financiar o plantio
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Antes mesmo de a soja, o milho ou o algodão chegarem a um porto para exportação, boa parte da lavoura brasileira já nasceu comprometida com algum tipo de financiamento. Entre os instrumentos que sustentam esse início de ciclo está o barter agrícola: uma operação de troca em que o produtor recebe […]
Hidrovia do Madeira: a rota fluvial que liga o Centro-Oeste ao Amazonas na exportação de grãos
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Entre os corredores que compõem o chamado Arco Norte de exportação, a Hidrovia do Madeira ocupa um lugar particular. Diferente das rotas que escoam a produção pelo rio Tapajós até terminais como Miritituba e Santarém, o trajeto pela Hidrovia do Madeira liga o norte de Mato Grosso e Rondônia ao porto […]
Importação de defensivos agrícolas: o registro que precede a chegada do insumo à lavoura
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Enquanto a pauta exportadora do agronegócio brasileiro concentra as atenções, há um fluxo que caminha em sentido contrário e é igualmente estratégico para sustentar a produção de soja, milho, sorgo e algodão: a importação de defensivos agrícolas. Herbicidas, fungicidas, inseticidas e outros insumos de proteção de cultivos frequentemente dependem de moléculas, […]
Avaria grossa: o princípio marítimo que divide prejuízos no transporte de cargas agrícolas
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Entre os conceitos menos conhecidos do comércio exterior, a avaria grossa (do inglês general average) ocupa um lugar curioso: é um princípio jurídico centenário que continua plenamente ativo no transporte marítimo de commodities agrícolas, como soja, milho, sorgo e algodão. Para quem exporta grandes volumes a granel ou em contêineres, entender […]
Porto de São Francisco do Sul: a alternativa catarinense para o escoamento de grãos
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Quando se fala em exportação de grãos pelo Sul do Brasil, os portos de Paranaguá e Rio Grande costumam concentrar as atenções. Mas a diversificação da matriz logística agrícola brasileira também passa por terminais menores e mais antigos, como o Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina — uma […]
Certificação RTRS: o selo de soja responsável que ganha espaço no comércio internacional
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 À medida que compradores internacionais de soja passam a exigir mais garantias sobre a origem e o modo de produção dos grãos, certificações voltadas à sustentabilidade ganham peso nas negociações comerciais. Uma delas é a RTRS (Round Table on Responsible Soy, ou Mesa Redonda sobre Soja Responsável), iniciativa multissetorial que reúne […]
Porto de Suape: a alternativa portuária em Pernambuco para o escoamento de grãos do Nordeste
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Quando se fala em escoamento de grãos no Brasil, os portos de Santos, Paranaguá e Rio Grande, além dos terminais do Arco Norte, costumam concentrar as atenções. Mas há um complexo portuário que vem ganhando relevância como alternativa para produtores do Nordeste e do MATOPIBA: o Porto de Suape, em Pernambuco. […]
Ferrovia Norte-Sul: a ligação ferroviária que pode redesenhar o escoamento de grãos no Brasil central
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 O escoamento de grãos no Brasil depende, em grande parte, de uma combinação de caminhões, hidrovias e ferrovias que liga as regiões produtoras aos portos de exportação. Entre essas estruturas, a Ferrovia Norte-Sul (FNS) ganha cada vez mais atenção do setor agroexportador por oferecer uma rota ferroviária que atravessa o interior […]
Registro GACC: o cadastro chinês que toda empresa exportadora de alimentos precisa conhecer
Comércio Exterior e Logística02/10/2026 Exportar grãos e fibras para a China envolve muito mais do que fechar um contrato comercial e embarcar a carga. Desde que o país passou a exigir o cadastro de empresas estrangeiras que fornecem produtos destinados à alimentação humana ou animal, conhecer as regras da Administração Geral de Alfândegas da China […]