Porto de Paranaguá: o protagonismo do Sul na exportação de grãos brasileiros

Frete maritimo - navio cargueiro em porto

Comércio Exterior e Logística01/10/2026 Entre os complexos portuários que sustentam o agronegócio brasileiro, o Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná, ocupa um lugar de destaque como um dos principais corredores de escoamento de soja e milho do país. Ao lado de Santos e dos portos do Arco Norte, Paranaguá integra a rede de infraestrutura […]

RADAR: o registro que habilita empresas a atuar no comércio exterior brasileiro

Frete maritimo internacional - navio cargueiro

Comércio Exterior e Logística01/10/2026 Antes de embarcar o primeiro contêiner ou assinar o primeiro contrato internacional, toda empresa que deseja exportar ou importar no Brasil precisa passar por uma etapa pouco visível ao público, mas decisiva: a habilitação no RADAR, o Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros, mantido pela Receita Federal. Sem esse […]

Porto de Itaqui: a porta do Norte-Nordeste para a exportação de grãos

Escoamento de safra - caminhao descarregando graos

Comércio Exterior e Logística01/10/2026 Entre os terminais que vêm ganhando relevância no escoamento da produção agrícola brasileira, o Porto de Itaqui, em São Luís (MA), ocupa posição de destaque. Localizado na foz do rio Bacanga, é um dos poucos portos do país com calado natural profundo, o que permite a atracação de navios de grande […]

Zona de Processamento de Exportação: o regime que une incentivo fiscal e logística industrial

Logistica portuaria - conteineres empilhados

Comércio Exterior e Logística01/10/2026 Entre os instrumentos que o Brasil oferece para estimular a competitividade das exportações, a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) ocupa um lugar particular. Trata-se de um regime que combina benefícios fiscais com a instalação de plantas industriais voltadas, prioritariamente, à produção de bens destinados ao mercado externo — um desenho […]

Cabotagem: a navegação entre portos brasileiros ganha espaço no escoamento de grãos

Frete maritimo internacional - navio cargueiro

Comércio Exterior e Logística01/10/2026 Quando se fala em logística do agronegócio, a atenção costuma se concentrar no transporte rodoviário até o porto e no frete marítimo internacional que leva a carga ao destino final. Há, porém, um elo intermediário que vem ganhando relevância silenciosa na cadeia de exportação: a cabotagem, o transporte marítimo realizado entre […]

Entreposto Aduaneiro: o regime que permite armazenar grãos e fibras com tributos suspensos

Planejamento portuario - conteineres no porto

Comércio Exterior e Logística30/09/2026 Entre os instrumentos aduaneiros que dão suporte à cadeia exportadora de commodities agrícolas, o Entreposto Aduaneiro ocupa um lugar particular: trata-se de um regime especial que permite armazenar mercadorias — nacionais destinadas à exportação ou estrangeiras a serem reexportadas ou nacionalizadas — em locais alfandegados, com suspensão do pagamento de tributos […]

REDEX: o recinto alfandegário que antecipa o despacho de exportação de grãos e fibras

Frete maritimo - navio cargueiro em porto

Comércio Exterior e Logística30/09/2026 Entre os mecanismos que compõem a engrenagem burocrática da exportação agrícola brasileira, o REDEX — Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exportação — ocupa um papel pouco comentado, mas relevante para quem movimenta grandes volumes de soja, milho, sorgo e algodão até os portos. Na prática, o REDEX é uma instalação […]

DU-E: a declaração que unificou o despacho de exportação de grãos e fibras

Logistica portuaria - conteineres empilhados

Comércio Exterior e Logística30/09/2026 Entre os diversos documentos que acompanham uma operação de exportação agrícola, a Declaração Única de Exportação, conhecida pela sigla DU-E, ocupa um lugar central. Processada dentro do Siscomex (Sistema Integrado de Comércio Exterior), ela reúne em um único registro eletrônico etapas que antes eram tratadas por documentos separados, simplificando o fluxo […]